2010年07月30日
日記 「奇跡が起きた（でもないか。。。）。」
マイレージでタダで渡米する予定がマイレージで席が確保できず、直前の高いチケットを購入して、しかもエコノミーというスーパーチョベリバとなりつつありましたが、スーパーではなく、通常のチョベリバ止まりに収まる奇跡が（でもないか）。
エコノミーはライツー選手権になるので、ロングフライトに時差もあり、仕事も抱えていく中、本当に憂鬱でした。
で、対して値段が変わらなかったので、プレミアムエコノミーシートを購入し、マイレージでアップグレードをしていました。
が、行きは絶対に無理だとおもっていたものが、なんと、今日、自分の予約をチェックしたら、ビジネスクラスにちゃんとアップグレードされていた！
超ラッキー！！
思えば、高い金出しているし、片道２５，０００マイルも消化しているので、当たり前といえば当たり前なのだが。。。
僕はマイレージは１マイルあたり４円換算で価値算定しているので、冷静に考えれば、さっさと早くからビジネスクラスのチケットを買っていたほうが安くあがった計算。
ただ、マイレージ取得にキャッシュアウトはほとんど掛けずに獲得してしるし、払ったチケット分のマイレージも付くことを加味すると、フェアバリューか。
で、今回思ったのはエアラインの座席という在庫のフィールドマネージメントというか在庫価値の最大化に関するロジックはとても高度である、ということ。
２ヶ月前から空席待ちしていたのに、取れなかった往路がチケット購入で直前でアップグレードできたし。
早く買えば買うほど、安くなる仕組みになっているし、出発日や繁盛期といった因数も加味しているし、更に頻繁に利用する人が持っているステイタスも加味しているし、チケットを買った人のアップグレードや購入なしの無料特典といった因数も加味している。
金融工学とか高度なロジックを持っているのだと思う。
これは過去のデータベースに加えて様々な因数を加味してシュミレーションしているのだと思うので、これは企業の競争力の重要な源泉だと思う。
絶対無理だと思うが、一度、是非、どのようなロジックを組んでいるのか詳しくヒアリングしてみたい。
とにかく最悪（スーパーチョベリバ）のケースを脱することができて、本当に良かったです。
Ｐ．Ｓ
手痛い出費がかさんだので、しばらく、もやしご飯で節約生活です。
日記 「ガラパゴスなニッポン」
先日、メタル資源関連のビジネスを展開している先輩にアリババのセミナーに誘われ、その後はカフェでみっちり二人でお話を。
金属資源といえば、自然が無いといわれている日本もいわゆる『都市鉱山』といわれている分野においてはで実は資源がある。
リサイクル資源である。
市中から発生するビルの解体くずや工場から発生するものから、廃自動車から抽出される鉄・非鉄に基盤や触媒に使われているレアメタルと言われるものまで。
この環境ビジネス関連は裾野が広く、一方、旧態以前とした業界でもあり、ザ・ニッポン的なベタベタな業界でとても面白い業界でもある。
弊社もＦＸといった金融業界以外にも環境業界には力を入れているが、この鉄や非鉄のスクラップといった原料、資源のここ最近の動きは面白い。
メタル系の国際指標はＬＭＥ（London Metal Exchange）。
それ以外にも、日本、韓国、中国、アメリカの指標もある。
中国だけは独自の市況を進んでいるが、それ以外はタイムラグを生じてＬＭＥ価格に基本連動している。
よって、世界のスクラップの現物を扱う業者やブローカーはこの国際市況を常にウォッチしている。
一方、日本のスクラップ業者のほとんどがプライスリーダーであり、国内指標である東京製鐵価格のみを見ている。
国内価格だけを見ていれば、常に東京製鐵の購買価格に業績も左右されることになるが、販売先を世界に広げると変わってくる。
例えば、中国に販売すれば何割も高く売れるケースもあったりする。
が、現実はほとんどのスクラップ業者は海外への販売を意識していない。
理由はシンプルで、語学の壁、通関の壁、物流の壁といったいわゆる貿易実務が障壁となっている。
新日鉄とヴァーレの盟友関係もなくなった今、時代が大きく変わっていると感じる。
鉄・非鉄リサイクル業界も既にこの影響を 既に受けている。
ガラパゴスは携帯電話に限ったことではない。
日本の基本資質はガラパゴス。
グローバルに展開している日経新聞に乗るような企業はほんの一握り。
ガラパゴスから世界に目をむけ渡り合える力を持った企業のみが生き残れると思う。
僕としてもＩＴの技術を使って、この業界にどのような価値を提供できるかを真剣に考えている。
ハードルはいくつもあるが、環境業界に向けた新しいサービスを年内には展開したい。
2010年07月26日
日記 「San Diego」
遅ればせながら、今更、San Diegoまでの行き方をラーニング。
ＬＡＸ空港からバスと電車でいける、そしてサンディエゴ空港のＬＡＸからの空路は高い！という全体像は把握していたものの、いよいよどのルートで行くかの算段。
まず、アムトラックという電車が最有力候補だったが、アムトラックのサイトで調べるとなんと午前中の列車しかない。
ＬＡＸ到着が昼なので、完全にアウト。
速やかに候補から消す。
となると、バスしかない。
で、このバスがGrey Houndといってバスがあるのですが、ドンピシャで13：00発のバスがあるので、これでＯＫ。しかも、＄16ちょっとと激安。
問題はＬＡＸのどこが乗り場になっているのか。発券はどこでするのか。さらにＬＡＸから乗り場までの無料シャトルはどれに乗れば良いのか。
はたまた、サンディエゴからホテルまでちょい距離があるので、タクシーが拾えるのか等、もうちょいリサーチが必要。
何事も自分で調べるのが好きなので苦にならないが、ここまで直前だとちょっと焦る。
そうそう。あとESTAにも登録しなければ。
逆に残っているタスクはこれだけなので、これが終わったら、準備完了。
あと、サンディエゴの写真をネットで検索してみてが、とても綺麗な町。
ヨットハーバーになっているのか、たくさんのヨットやクルーザーらしき船がたくさんあった。
サンディエゴに行ったことがある知人に聞いても、とても素晴らしいところだと。
また、メキシコが近いようで、メキシコをオススメされた。
いきたいのは山々だが、まあ、そんな時間は無いのだが。。。
やはり、目的を完遂したら、ロスを目指して北上してオレンジカウンティやアナハイム辺りを攻めるか。
もしくはサンディエゴが良かったら、そのままサンディエゴに滞在しようかと。
残りの時間でどうするか考えます。
あと、このブログを呼んでくれている多くの友人たちにはちゃんとお土産買ってきます。
想定はハリウッドセレブ御用達、カシウェアのスリッパかな。
いかんせん、マイレージでエアーが取れず予定外の出費がかさんだの、予算と相談です。
かっぷくのいい部下のＴ君にはふわふわ＆ゴージャスなバスローブを買ってこようか。
絶対に似合う＆モテ系なはず。
お楽しみに。
Ｐ．Ｓ
一つ前のエントリーで愚痴った、『この真夏に海に行きたいと誘っておいて、だけど水着は着たくなくて、結局、鶴岡八幡宮に行きたがった女子』ですが、ずっと日傘を差していたのを思い出しました。
何の冗談かわかりませんが、入院先を早く見つけたほうがいいかもです。
恐ろしい。。。
2010年07月25日
日記 「てんやわんやな週末。」
31日出発予定だった出張が色々あって、30日に出発。
あらゆる可能性を加味して動いた結果、30日に出発に。
ホテルやらなにやら全て予約変更。
色々あったというのは、ＪＡＬマイレージを使ってビジネスクラスでロスまで行く予定が、なんとまさかのまさか。
往路だけ取れず。。。
よって復路もキャンセル。。。
一昨年の全くの同時期には問題なく取れていたし、一昨年の年末も問題なく取れていた。
チョベリバな事態となり、直前の高い航空券を買ってなんとか足は確保。。。
完全にナメとりました。
デスクに何度か電話し、折角の機会なので、色々と質問を。
僕
「一昨年は問題なく取れていたから、やっぱり、マイレージの席枠が以前に比べて減っているんですか？」
オペレーター
「それもあるかと思います。同じようなご意見を今日も何度かお聞きしました。それと、マイレージをお使いになるお客様が以前より多くなったように思います。」
僕
「なるほど。消化しようとしている人が多いんですね。因みに、マイレージ消化の場合の優先順位はサファイヤとかステイタスを持っている方の優先順位が高いんですか？」
オペレーター
「はい。やはりステイタスをお持ちのお客様は優先させて頂いておりまして、次に席をお買いなったお客様となり、次がマイレージでお求めになるお客様。。云々かんぬん。。。」
ということらしいです。
これはＡＮＡに乗り換えた方がいいのかとも思いましたが、やはり競合がいて、始めて顧客にもメリットが生まれるので、ここはＪＡＬさんに頑張ってもらおうと高いチケットを購入。
しかしな～～～。
高い。。。
気を取り直して、現地で合流する藤井氏にしつこいくらいに念を押されていた浴衣セットもネットでようやく注文。
正直、バタバタで浴衣なんてどうでも良くなっていたのだが、藤井氏のテンションが下がっても申し訳ないので、浴衣に帯に下駄に腰紐セットで7800円で購入！！
ホテルも1泊多く予約しなおして準備完了。
ようやく出張の準備が整いました。
今回、結果的に通訳も兼ねて帯同をお願いするいっしー石山氏分も全て、手配。
まさにツアコンです。
が、免許を僕は持っていないので、レンタカーは彼にお願いしているものの、未だに予約してない模様。
現地でなんとかなるだろうと思っているのだろうか。。。
バカでかい車しかなかったら、どうすんのよ。。。
フルブックでレンタルできなかったら、スーパーチョベリバな事態。
これ以上は流石に面倒みきれん。
それと、更にストレスマックスな事態が。
27歳女子から、海に行きたいと誘われて、サンディエゴ前に一度、海に行くのもよいかと思いつつも彼女と二人はちょっと微妙。。。と思い、皆で行きましょうと4人で行くことに。
普通、海といったら海水浴をほとんどの人が想像すると思うのですが、なにやら、水着は着たくないとのこと。。。
海行きたくて水着着たくない、とは全く、意味不明。
しかも自分から誘っておいて。
だったら、痩せなさい。
もしくは、勝手にお友達と行きなさい。
とは、さすがに言えなかったですけどね。。。
で、二転三転して、どうやら鎌倉の鶴岡八幡宮に行きたかったようで、夕方、海を見ながらビールというご希望。
それが決まったのが前日の22：30．
鶴岡八幡宮に行きたいのだったら、何もこのくそ暑い時期でなくてもいいでしょうに。。。
海ということで、午前から夜まで想定で、貴重な週末を調整したのに、何なんだ。
大事な練習だって、何度も調整したのに。。。
義理で現地には行ったものの、本人は悪びれた様子もなかったので、僕もどうでもよくなって、皆を残して、帰宅。
はい。勝手にやってください。
そんなこんなで、どうでもいいことで自分が振り回されていることにストレスマックス。
もう、その『水着を着たくないけど海にいきたい女子』
と連絡を取ることは二度とないでしょう。
「お鮨にいきたい。でも、お魚は食べない。」
のと一緒ですね。
気を取り直して、大事な時間を使って、過去の成功事例と現在。そして未来をじっくり考えてみた。
ＩＴ業界は本当に動きが早い。
このままでは受託の開発・制作会社はますますヤバイと思う。
相当に危機感を持って、取り組まないといけない。
一方、チャンスも膨大。
メインストリームの中心に居られるように、やるべきことが多い。
頑張ろう。
次回は多分、アメリカから日記を書きます。
暑い日が続きますが、頑張っていきましょう！
2010年07月20日
日記 「連休の徒然。」
連休の徒然です。
土曜日はいつもの通り、ケンジ大沢トレーナーによるキックボクシングの練習を。
暑さで疲れ果て、夜は自宅にてゆっくり。
日曜日はケンジ大沢の結婚披露パーティ。
代官山はモンスーンカフェにて。
久々に来た代官山モンスーン。
懐かしい。
和術慧舟会の選手は勿論、150人は来ていただろうか。盛大なパーティで、幹事のスタッフが作った映像やらなにやら、最後のケンジ大沢選手の男泣きのスピーチといい、彼の人柄なのか、いい仲間や家族に囲まれた素晴らしいパーティでした。
末永くお幸せに。。。
連休最終日は、体調を崩し、自宅にて静養。練習仲間とウェイトトレーニングに行く予定だったのですが、また急がしい1週間が始まるので。
気がつけば、早いもので今期も、もう3分の１が終わってしまう。
今期は海外の企業から引合いがあり、先方の来日のタイミングに合わせてミーティングを実施。
事前準備で大変だったが、彼らの帰国後もフォローアップ。
既存事業の方もやるべきことが沢山あるので、あっという間にここ2ヶ月が過ぎ去った。
やはり、ビジネスマンとして、また経営者として海外と接点を持ったビジネスを展開するのは悲願でもある。
なので、とにかくベストを尽くしたい。
２０日は、父が先月、名実ともに退職をしたので、ファミリーで御食事会。
父が行きたがっていた神楽坂の和食、石かわさんを１ヶ月前から予約しました。
やるべきこと、達成したいことが沢山あるので、とにかくカタチにするまで、ここ数年は仕事に没頭しようと思う。
プライベートは半ば捨ててます（笑）。
というわけで、厚い日が続きますが、暑さに負けず、皆さん、頑張っていきましょう！